物流产业中最基本的集装单元和搬运器具，木托盘随着货物在生产商、批发商、销售商和用户之间流通。木托盘在商品流通中具有广泛的应用价值，被物流行业形象地誉为“移动的地面”、“活动的货台”。在大多数人还不知道木托盘为何物，更不知道木托盘标准有何社会经济价值的时候，我国的物流专家们已经为之奋斗20多年，两次修订了我国托盘联运通用平托盘的主要尺寸与公差国家标准。

从国际贸易的角度来看，每一个国家利益集团都希望其他国家采用自己的托盘标准，以便于本国的货物能够充分利用它国的物流设备和设施，低成本顺利进入它国市场，而又不愿意为它国因改变托盘标准，进而改变产业标准分担任何代价。因此托盘尺寸标准历来是国际贸易与物流领域斗争的焦点。

我们先了解一下国际标准的木托盘尺寸，在1988年ISO国际标准化组织托盘委员会（ISO/TC51）为了防止托盘规格增加，引起世界物流系统的混乱，把1961年（ISO/R198）推荐采用的三个规格（1200系列：1200*800mm、1200*1000mm、1000*800mm）、1963年（ISO/R329）增加采用的两个规格（1200系列：1200*1600mm、1200*1800mm）、以及1971年增加的三个规格（1100系列：1100*800mm、1100*900mm和1100*1100mm）整合为四个规格（1200*800mm、1200*1000mm、1219*1016mm和11400*1140mm）。

和欧洲国家很早以前就有了欧标木托盘，美国也有自己的美标木托盘标准，而中国标准木托盘却一路坎坷。为了推行中国标准化事业，我国专家在1996年首次对托盘尺寸标准进行了修订，等效采用了ISO世界标准化组织1988年推荐使用的四种规格。

但经过近10年的实践后发现，尽管在实践使用的托盘规格还是较多，但多数托盘规格主要还是集中在1200*1000mm和1100*1100mm两种规格上。而且2003年ISO世界标准化组织在难以协调世界各国物流标准利益的情况下，在保持原有四种规格的基础上又增加了两种规格（1100*1100mm和1067*1067mm），迫使我国不得不重新全盘考虑我国托盘标准的适应性。因此，我国物流专家在2006年再一次提出对我国托盘标准进行修订。

在充分考虑我国对欧美贸易、东北亚贸易和东盟贸易发展的现实需要，考虑我国托盘使用现状、考虑当前物流设备之间的系统性、考虑ISO世界标准化组织2003年推荐的6种规格之间的互换性与相近性，考虑托盘规格多样降低物流系统运行效率的弊端，充分借鉴国际经验和广泛听取托盘专家意见基础上，在经历了12年的长途跋涉，2012年10月11日托盘标准化协议得到国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会的批准，最终选定了1200*1000mm和1100*1100mm两种规格作为我国托盘国家标准，于2016年3月1日起正式在全国范围内实施。并向企业优先推荐使用前者，以实现逐步过渡到一种托盘规格的理想目标。

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